Икономика и бизнес

16 май 2018 18:11

Държавата продължава да подкрепя превозвачите

Българските превозвачи са непреклонни - утре ще протестират в София заради подготвяния от ЕС "Пакет за мобилност", който заплашва с фалит хиляди български транспортни фирми. Превозвачите планират мирно шествие в центъра на София по време на Срещата н...

източник: news.bnt.bg
Виж повече

 
Свързани новини

Загуби за милиарди заради липсата на шофьори на ТИР-ове

17 November 2018 20:24

Българската икономика ще загуби близо 2,2 млрд. лева през 2019-а година заради огромния дефицит на шофьори на тежкотоварни камиони. Това показва социологическо проучване, поръчано от Съюза на международните превозвачи у нас. По време на общото събрание на организацията, което се проведе днес в Пловдив, стана ясно, че липсата на работна ръка e причината в момента 15% от лицензираните камиони да стоят без курсове.

Бизнесът ще декларира предварително превоза на стоки с висок фискален риск

06 November 2018 16:27

Вижте какви изключения от това правило се предвиждат в проект на ЗИД на ДОПК

България против новите текстове в пакет "Мобилност"

18 October 2018 08:32

България категорично се противопоставя на новите текстове, предложени в Пакета за мобилност, свързани с тежкотоварните превози. Това заяви министърът на транспорта Росен Желязков. "Ясно сме подчертали, че за нас червената линия, от която няма да отстъпим, е въпросът, свързан с връщането на водача и превозното средство на всеки 4 седмици, както и някои от темите, свързани с командироването, каботажа и престоя в кабината", сподели Желязков, цитиран от БНР. "За съжаление на този етап не можем да съберем необходимото блокиращо малцинство от 12 държави-членки, които имат не по-малко от 35% от населението, защото при гласуването се вземат предвид гласовете, а не такива етични въпроси като честно или нечестно", заключи транспортният министър.

Автобусните превозвачи искат спешна среща с Борисов заради изискването за колани

14 September 2018 15:36

Те смятат, че ще трябва да се прилага и в градския транспорт, но от ГЕРБ заявиха, че не е така

Вдигат екотаксите за стари автобуси и камиони, превозвачите готови да съдят МОСВ

12 September 2018 08:07

По-високи екотакси за стари автобуси и камиони предвижда нова подзаконова уредба на Министерството на околната среда и водите (МОСВ). Стойностите са 938 лв за нов камион или автобус, и 2325 лв екотакса за превозни средства над 10 години. Промяната предизвика недоволството на превозвачите, които не са съгласни с таксата и настояват за диалог с ведомството.

Транспортният бранш се обяви срещу новите екотакси, планират протести

11 September 2018 08:30

Транспортният бранш се обяви срещу новите екотакси за камиони и автобуси. Причината – очаквани загуби от над 12 милиона лева годишно. Превозвачи настояват от Наредбата за продуктовите такси да се изключат тежкотоварните автомобили и автобусите. По изчисления на бранша за по-малко от месец са платени над 80 000 лева такси, съобщи bTV. За най-новите камиони, таксата ще бъде 938 лева. Колкото е по-стар камионът, толкова по-висока ще е таксата. Ако е над 10 години, тя ще е над 2300 лв.

Превозвачи срещу продуктовата такса: Кой има полза?

08 August 2018 11:12

Новата продуктова такса за тежкотоварните автомобили и автобусите не отива в държавата, а в рециклиращите фирми, заяви по БНР днес Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи. Повод за коментара му е решението на Съюза да обжалва пред Върховния административен съд (ВАС) промените в Наредбата за продуктовите такси, одобрени от Министерския съвет на 16 юли. За първи път се въвежда такъв налог за тежкотоварните автомобили и автобусите. "По 938 лв. ще се плаща за новите товарни автомобили и автобуси и стига до 2450 лв. за старите, над 10-годишните", обясни Арабаджиев. До момента такава такса са дължали само собствениците на леки автомобили и товарните автомобили до 3.5 тона.  За 2017 година от този налог са събрани около 54 млн. лева. Прогнозата на Съюза е, че с въвеждането на продуктова такса и за товарните автомобили и автобусите ще се съберат още 12-15 млн. лева. "Тези пари отиват в частни фирми, които се занимават с рециклиране. За миналата година има регистрирани 250 000 превозни средства, а излезли от употреба са 40 000 - къде са останалите пари? Всички тези съмнения, които остават в хората, водят до мнението, че това е един чисто лобистки текст, който има за цел да се съберат едни пари, които да отидат в частни фирми“, обясни Арабаджиев. Изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи обясни още, че в някои европейски страни има такива такси, но за леките автомобили. Когато се отнася за товарни автомобили и автобуси, продуктовата такса се заплаща от производителя с пускането на превозното средство на пазара.

Превозвачи се обявиха против протеста на колегите им

04 July 2018 14:51

Проект за закон разцепи превозвачите

Депутатите от ЕП върнаха пакет "Мобилност" за преработка в транспортна комисия

04 July 2018 14:31

Депутатите от Европейския парламент в Страсбург върнаха пакета "Мобилност" за преработка в транспортна комисия. Така те на практика отхвърлиха предложенията за по-големи и комфортни почивки на международните шофьори на камиони. България е една от страните, които се обявиха остро срещу прилаганите поправки. Отпадна и идеята за ограничаването на времето за преминаване през различните държави.Очаквайте подробности!