Икономика и бизнес

13 юни 2018 09:04

Защо превозвачи недоволстват срещу създаването на Българска автомобилна камара?

Утре от автогари в страната се очаква няколко стотин автобуси да спрат да превозват пътници между 14 ч. и 15:30 ч. Действията са в знак на протест срещу подготвяния законопроект за създаване на Българска автомобилна камара....

източник: news.bnt.bg
Виж повече

 
Свързани новини

Най-големите в автобусния транспорт искат да станат едно

07 August 2018 15:12

Двете най-големи компании в автобусния транспорт в България - "Юнион Ивкони" и "Груп плюс", се сливат в едно чрез регистрираната в края на м.г. "Транспект".  Автобуси смениха влакове Новоучреденото дружество с капитал от 50 000 лева, което до момента не е извършвало търговска дейност, е поискало разрешение за концентрацията от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Регулаторът трябва да прецени как предстоящата концентрация ще се отрази на продуктово-географския пазар в страната.  Още м.г. "Юнион Ивкони" очакваше стратегически инвеститор, който да го купи и това беше отразено в търговския отчет на компанията. Задачата да се намери такъв беше поставена още през септември 2014 г., когато в дружеството влезе компанията "Синтетика", която придоби мажоритарен дял. Свързаната с "Еврохолд България" "Синтетика" още тогава декларира, че не желае да се занимава с автобусен транспорт, а предпочита да продава. Три години бяха и срокът, в който Ивайло Константинов можеше да си върне фирмата. Очевидно не се е случило, макар че дружеството "Транспект" не може да бъде определено като стратегически инвеститор. Превозвачи с контрапротест, искат законът за автомобилната камара да се върне Кой кой е в сделката "Юнион Ивкони" е специализирана в извършване на автобусен транспорт в страната и чужбина, както и в областта на туристическите услуги. Основната дейност на "Груп Плюс" е във вътрешния и международен пътнически автобусен транспорт. Уставният капитал на "Транспект" е разпределен поравно между Георги Атанасов, в момента мениджър в "Юнион Ивкони", и Петър Господинов. "Всички мениджъри на "Юнион Ивкони" са част от управлението на купувача, казва пред "Капитал" Ивайло Константинов, един от собствениците в "Юнион Ивкони". Другата част от тях са добри финансисти".  По БНР той изразява съмнение от предстоящото развитие на сделката. "Пред мен беше заявено желание от част от мениджърския екип във фирмата да придобият моите дялове и аз направих предварителен договор, след като договорихме всички параметри с тази компания, която заяви интерес. ... Има предварителен договор с "Транспект", но етапът е такъв, че на практика не се знае какво ще се случи. Дори не знам за компанията "Груп плюс". От вас научавам, че придобиващата страна има интерес и към друга компания", заяви Константинов, който беше и депутат от ГЕРБ, но напусна парламента м.г.  В ГЕРБ готови на компромиси по Закона за автомобилната камара Всички съдружници в "Юнион Ивкони" продават дяловете си - Светлозар Любенов и "Синтетика". В "Груп Плюс" с най-голям дял е Галя Топалова, която е и президент, останалите акционери са Зеки Байрам и Мюге Байрам. Топалова е и председател на Националното сдружение на автобусните превозвачи в България (НСАПБ). "Юнион Ивкони" и "Груп плюс" бяха сред протестиращите срещу приемането на лобисткия закон за създаването на автомобилна браншова камара, в която влизаха и товарните превози. Зад проекта седеше друг голям превозвач в автобусния пътнически транспорт - собственикът на "Карат С" Миролюб Столарски, известен с близостта си с ГЕРБ.

„За“ и „против“ създаването на автомобилна камара

04 July 2018 18:09

Протест на превозвачи в София и в още 10 града на страната с искане да бъде върнат в парламента изтегленият миналата седмица закон за създаване на автомобилна камара. Противниците на идеята, основно автобусни превозвачи, обвиниха своите колеги, че искат силово да регулират сектора. Ще продължат ли протестите и има ли шанс за обединение на бранша - обяснява Николай Минков.

Превозвачи се обявиха против протеста на колегите им

04 July 2018 14:51

Проект за закон разцепи превозвачите

Превозвачи излизат на протест в София и още 9 града в страната

04 July 2018 08:00

Днес, 4 юли, от 11:00 ч. до 17:00 ч. най-вече товарните превозвачи обявяват протест в подкрепа на Закон за Българската автомобилна камара, съобщиха от Съюза на международните превозвачи. Припомняме, че проектозаконът, внесен от група народни представители, бе оттеглен от парламента в петък следобед. Ръководствата на Съюза на международните превозвачи (СМП), Българската асоциация на сдруженията на автомобилните превозвачи (БАСАТ) и всички привърженици на идеята за обединение на бранша в Камара о

Автобусни срещу товарни превозвачи - споровете набират скорост

02 July 2018 12:48

Става дума за това, че някой иска много пари и контрол върху един бранш. Автобусният транспорт и товарният транспорт обаче не могат да бъдат обединени в един закон, тъй като проблемите им са различни. Това заяви собственикът на "Юнион Ивкони" и изпълнителен директор на Националното сдружение на автобусните превозвачи в България (НСАПБ) по време на пресконференция в БТА. Афшира се тезата от хора, които не са законотворци, че законодателството за бранша не работи и се прави нов закон, в

Проектът за автомобилната камара е оттеглен

29 June 2018 12:38

Превозвачи протестираха, а Борисов им обеща законът да бъде оттеглен

Превозвачите с благодарствено писмо до Борисов заради оттеглянето на спорния законопроект

26 June 2018 21:47

Автобусните и автомобилните превозвачи изпратиха благодарствено писмо до премиера Бойко Борисов заради оттеглянето на Законопроекта за Българска автомобилна камара. Организациите в бранша благодарят и на медиите за коректното и безпристрастно отразяване на събитията от изминалите седмици, свързани с протеста на автобусните превозвачи в България. Публикуваме пълният текст на писмата: ДО Г-н Бойко Борисов Министър-председател на Р България Уважаеми господин Борисов, Позволете ми от името на

Превозвачи с контрапротест, искат законът за автомобилната камара да се върне

25 June 2018 14:49

Мащабен национален контрапротест с искане законът за създаването на Българска автомобилна камара да се върне за разглеждане от Народното събрание организират превозвачи на 4 юли. Това обявиха от Съюза на международните превозвачи (СМП), Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) и Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ). Борисов нареди "поправяне" на закона за автомобилна камара   След протест на малки и средни фирми в областта на превозите и последвала среща с премиера Бойко Борисов в Министерски съвет, законопроектът за камарата бе спрян. Борисов разпореди да се "поправи" в спокойна обстановка, като се намери баланс между всички недоволни. Проектът предвижда камара, в която задължително членуват всички фирми за превози - и товарни, и автомобилни, да издава лицензите, да следи за контрола и да осъществява обучението.    Малките фирми протестираха с аргумента, че проектът, внесен от ГЕРБ, е лобистки и защитава интересите на големите на пазара. Противниците им заявиха същото.   Намесено бе и името на Миролюб Столарски, собственик на "Карат C", чиято фирма години наред държеше под наем над десет автобусни линии в София. Столарски вече бил запазил името на камарата в Търговския регистър. Малкото протестиращи днес фирми са обединени от лобистки интереси и извършват уникална манипулация и безпрецедентен рекет, обяви Васил Пиронков от Национално сдружение на автобусните превозвачи. Представители на водещи браншови сдружения в транспортния сектор и работодателската организация КРИБ категорично застанаха зад обединение на бранша в Камара. Мотивът им е, че чрез създаване на независим компетентен орган, който да гарантира надеждността на превозвачите и спазването на минимални стандарти от фирмите в сферата на транспорта, ще стане възможно обединение на автомобилния бранш. "Повод за обединението в защита на проектозакона за Българска автомобилна камара са опитите на няколко сдружения с малка членска маса да легитимират целия бранш и да бойкотират обсъждането на проектозакона чрез изкуствени протести и манипулации на общественото мнение, чиято цел е натиск върху проект, който тепърва предстои да се обсъжда", коментира Илиян Филипов, председател на БАСАТ. По данни към 15 юни т.г. в България са лицензирани 1446 фирми за автобусни превози, а в различни браншови сдружения членуват не повече от една десета или около 128 фирми, уточни той. Твърдението, че почти 100 процента от автобусния бранш са срещу проектозакона е манипулация на общественото мнение, посочи Филипов. Според Филипов протестиращите фирми, които по думите му са четири, се притесняват от саморегулация в бизнеса, защото това означава правила в бранша. Като пряк ефект от ситуация той вижда опити за разпалване на политически разногласия и партийни битки, на които става залог най-работещият сектор в българската икономика. Ангел Траков, председател на УС на СМП също каза, че проектозаконът за Българска автомобилна камара е единственият начин браншът да бъде истински обединен и силен и се обяви за конструктивни разговори и дебати по него. СМП ще внесе в транспортната комисия на НС предложения за промяна на текстове, с идеята да бъдат приемливи за всички. Ще предложим в състава на обединената Камара да работят две специализирани секции - съответно "Автомобилен транспорт" и "Автобусен транспорт", каза още Траков. Други конкретни предложения на сдружението са да отпадне задължителното членство, лицензионните процедури да са еднозначно в правомощията на държавата, а Камарата да е органът, който представлява бранша при промени на лицензионните режими и условия, в защита на общите интереси. Траков обяви за неверни твърденията, че малките фирми ще са потърпевши и дискриминирани от големите. Всяка камара се учредява на общо събрание на всички учредители, които още не са членове. Няма малки и големи фирми. При създаването на Камарата всеки има право на един глас, независимо колко голяма фирма ръководи, посочи той. Сдруженията в защита на Камарата са категорични, че няма да позволят на малцина протестиращи фирми да провалят проект за обединение, който се обсъжда от няколко години. Всички автобуси и камиони на подкрепящите сдруженията ще се движат с надпис "ЗА КАМАРАТА", съобщи Илиян Филипов. В подкрепа на инициативата се обявяват и Българската асоциация на пострадалите от катастрофи, представителката на сдружение "Автобусен транспорт за Ямбол" Нейка Мирчева и др

Борисов спря за момента ключов законопроект за превозвачите, те спират протестите

25 June 2018 11:51

Изтегляте законопроекта, сядате в спокойна обстановка, така че контролът да е ефективен и без да има лобистка линия. Така премиерът Бойко Борисов реши засега съдбата на законопроекта за създаване на Браншова автомобилна камара след среща на протестиращите днес (25 юни) предимно автобусни превозвачи. Прекратяваме протестните действия, ще изтеглим автобусите и камионите, обявиха превозвачите. Очаквайте подробности!