България

12 юли 2018 17:45

Каракачанов: България има планове за постигане на 2% от БВП разходи за отбрана до 2024 г.

Основният въпрос, за който трябва да бъде поздравено и българското правителство, е поканата към Македония за членство в НАТО, заяви вицепремиерът в Брюксел...

източник: epicenter.bg
Виж повече

 
Свързани новини

Българо-американско съвместно учение се проведе в Ново село

25 September 2018 20:40

Стотици български и американски военни проведоха съвместна подготовка на полигона Ново село. Целта е да се повиши оперативната съвместимост между армиите на САЩ и България. Демонстрацията беше наблюдавана от командира на Сухопътните войски ген.-майор Михаил Попов и секретаря на сухопътните войски на САЩ Марк Еспър.

Български снайперист с изумителен рекорд, произведе "невъзможен изстрел"

21 September 2018 19:09

Ефрейтор Хаджипетков вкарва три куршума в една дупка - набити един в друг

Ген. Боцев: Няма да бъдат усвоени всички средства, планирани за модернизация на армията

19 September 2018 14:13

Министерството ще иска препланиране на 171 млн. лв. за модернизация на флота, обясни началникът на отбраната

НС промени състава на делегациите в Парламентарната асамблея в съвета на Европа и в НАТО

14 September 2018 11:10

В началото на пленарното заседание депутатите одобриха промени в състава на делегациите в Парламентарната асамблея в съвета на Европа и в НАТО. На мястото на напусналия Парламентарната група на „БСП за България“ Спас Панчев, депутатите избраха народния представител Петър Витанов за член в Делегацията на парламентарната асамблея на НАТО. За заместващ член в Парламентарната делегация в Парламентарната асамблея на Съвета на Европа на мястото на Петър Витанов, бе избран Явор Бо

Парите на военните ще зависят от работата, не само от пагона

11 September 2018 23:32

Заплащането на военните вече ще зависи от степента на натовареност и отговорността на длъжността им, а не само от военното звание. Това предвиждат промени в закона за отбраната, пуснати за обществено обсъждане от вицепремиера Красимир Каракачанов. Създава се класификатор с нови 99 длъжностни нива. Те ще определят колко натоварена е работата на военния и каква отговорност носи той, разкрива в. „24 часа“. Сега военните звания са в 21 степени. В Сухопътните и във Военновъздушните сили те са от редник до генерал, а във Военноморските - от матрос до адмирал. Ако новите изменения бъдат приети, военните с по-ниско звание ще могат да вземат по-голяма заплата, отколкото сега. Предвижда се законът да влезе в сила от началото на 2019 г., за да могат да се направят нужните финансови разчети. Дотогава от министерството са предвидили да компенсират военните, чието заплащане ще бъде променено след приемането на закона. Те ще получат лична временна добавка към основната заплата. За офицери тя ще е с коефициент 2,2 спрямо базата на заплащане, за офицерски кандидати и сержанти - поне 1,75, и за войници (матроси) - не по-малко от 1,6. Това би трябвало още от есента да увеличи заплатите им от 16 до 20%. Промените са част от мерките на министерството за справяне с недокомплектоването в армията. Незаетите места за кадрови военнослужещи са 5600. Ниското заплащане е сред основните причини да има по-малко кандидати. В момента войник, който постъпва на служба, получава 608 лв. и 120 лв. порцион за храна. Това ще се промени с приемането на по-голям бюджет за отбрана.

МиГ-29 и F-16 в съвместни полети над България и Гърция

11 September 2018 12:34

Съвместните полети "Green Bridge 2018" са на Военновъздушните сили на България и Гърция

Каракачанов: Въздържаме се от участие в инициативата за автономна европейска отбрана

05 September 2018 16:47

Целта е да се осигури бързото разполагане на войски в кризисни точки близо до европейските граници

"Демократична България" срещу ремонта на съветските Су-25 за 82 млн. лева

24 August 2018 13:31

"Демократична България" реагира срещу обявената преди дни нова обществена поръчка на военното министерство за ремонт на 14-те съветски военни самолета Су-25. Търгът е с пряко договаряне, като потенциални изпълнители са само държавни заводи в Русия и Беларус, максималната стойност на ремонтите е 82 млн. лeва без ДДС, а срокът - 4 години.  Ремонт до 82 млн. лв. и за съветските Су-25. В Русия или Беларус От извънпарламентарното обединение припомнят, че това е третата поред голяма поръчка за ремонт на съветска техника на военновъздушните сили, а общата стойност досега за възстановяване на изтребителите МиГ-29, вертолетите Ми-17 и Ми-24 и сега - на самолетите Су-25, надхвърля 200 млн. лева. "Наливането на публични средства в 40-50 годишна съветска техника, за да може да се използва още 20 години от военновъздушните сили на България, е в пълен разрез с декларираната цел за ускорена модернизация и превъоръжаване на Българската армия, оперативна съвместимост със съюзниците ни от НАТО, както и последните решения на НАТО за рязко намаляване на зависимостта от Русия. С тази скъпо "модернизирана" техника България няма да повиши собствените си бойни способности, нито да постигне интеграция със съюзниците си", пише в декларацията. "Демократична България" смята, че макар търговете да се обявяват от военния министър и вицепремиер Красимир Каракачанов, отговорността за харчовете, от които интерес, според тях, има само руската страна, трябва да се носи на най-високо ниво - на ниво премиер.  Търси се кой да ремонтира руските военни хеликоптери. За 31 млн. лв Ето пълния текст на декларацията: Българското правителството продължава да налива огромни средства в обречена за националната ни сигурност кауза. Министърът на отбраната е обявил нова обществена поръчка за ремонт и поддръжка на 14 броя щурмови самолети Су-25, с хоризонт за тяхната експлоатация още 20 години. Това е третата от серията обществени поръчки за ремонт и поддръжка на авиационна техника, самолети и вертолети, произведени от вече несъществуващия Съветски съюз, за нуждите на разпадналия се през 1991 г. Варшавски договор. Първоначално беше обявена поръчка за ремонт на МиГ-29 за 80 млн. лева. След което последва поръчка за нови, около 31 млн. лева за ремонт на вертолети Ми-17 и Ми-24. Общо през мандата на настоящия министър на отбраната са похарчени и/или планирани да бъдат похарчени над 200 млн. лева за модернизиране на стара и безперспективна съветска техника. Наливането на публични средства в 40-50 годишна съветска техника, за да може да се използва още 20 години от военно-въздушните сили на България, е в пълен разрез с декларираната цел за ускорена модернизация и превъоръжаване на Българската армия, оперативна съвместимост със съюзниците ни от НАТО, както и последните решения на НАТО за рязко намаляване на зависимостта от Русия. С тази скъпо „модернизирана“ техника България няма да повиши собствените си бойни способности, нито да постигне интеграция със съюзниците си. Вместо за 2018 г. да се дават повече от 200 млн. лева за необосновани проекти, тези обществени средства следва да бъдат насочени към превъоръжаване на армията със съвременни бойни способности, произведени от съюзнически доставчици с наше участие. Освен пряката загуба на ценен финансов ресурс, така се задава грешна посока на развитието на въоръжените ни сили през следващите десетилетия, което ще струва още повече средства, ако изобщо може да бъде компенсирано. Със сигурност ще доведе до демотивирането на българските военнослужещи, пред които ще стои нерадостната перспектива да работят още дълги години с морално остаряла техника. Ще бъде нарушеното доверието на съюзниците ни. Единственият печеливш, разбира се, е предварително избраният победител – руската фирма производител на оборудването. Поръчката е с нарочно подбран размер – 1,6% под прага, който изисква одобрение от Министерския съвет, и се прави с т. нар. „рамков договор“, с възможност да бъдат похарчени още 50 милиона лева. Правителството и премиерът обаче следва да знаят, че независимо от опитите тази обществена поръчка да бъде прокарана тихомълком и отговорността за нея да бъде прехвърлена на ресорния министър, за разходи в подобни размери и с такава важност, отговорност следва да се носи на най-високо политическо ниво. Модерната армия е основен стълб на държавността в една нация. Опорочени обществени поръчки, които не поддържат стратегическите цели за превъоръжаване на въоръжените ни сили, бавно, но систематично водят до подронване на суверенитета на държавата. Управлението на публичните средства за превъоръжаване трябва да бъде ключов приоритет и да подлежи на особено наблюдение от всички компетентни органи, като умишленото погазване на заложените цели следва да води до оставки на отговорните лица.

Атлантическият съвет: България бламира решение на НАТО

23 August 2018 08:40

С новата обществена поръчка за ремонт на руските бомбардировачи СУ-25, обявена от Министерството на отбраната, България реално отказва да изпълни и решенията от последната среща на върха на НАТО, алармират от Атлантическия съвет. "Едно от решенията ѝ бе страните от Алианса да спрат да поддържат руска и съветска техника. Абсурдно е да ремонтираш оръжията си при този, който те е обявил за враг. В последната версия на военната си доктрина Москва разглежда НАТО като неприятел, тоест и България" - се казва в позиция, публикувана на фейсбук страницата на Атлантическия съвет. Процедурата е започнала с Решение №108, от 17 август тази година, но официално бе обявена вчера. Военни експерти, цитирани от faktor.bg, посочват, че поръчката е твърде смущаваща, не само заради бламирането на препоръката на НАТО армиите на страните-членки да спрат поддържането на руска военна техника. Няма обяснение, защо за участие в конкурса се канят само Русия и Беларус, като се изключва Украйна, която също има капацитет да извърши ремонта. Още повече, че Украйна е партньор на НАТО и иска да стане член на Алианса. Важният въпрос пред българската отбрана е дали точно ремонтът на СУ-25 е първият приоритет на ВВС, при все че не е решен проблемът с ерполисингът и охраната на въздушното ни пространство, което е по-вероятна и важна мисия, подчертават експертите.

Ремонт до 82 млн. лв. и за съветските Су-25. В Русия или Беларус

22 August 2018 09:36

Поредна обществена поръчка за ремонт на старото съветско военновъздушно въоръжение обяви Министерството на отбраната. И този път търгът е с предизвеснен край - ремонтът ще се извършва или в Русия, или в Беларус. Проучването на министерството е установило, че удължаване на ресурса на бомбардировачите Су-25 трябва да се извърши от конструктора им - руската държавна фирма "Компания Сухой" или на база на заключение на компанията. Вариантите са два - ремонтите да се правят в Руската федерация или в Беларус, затова покана за участие в конкурса е пратена до "Обединена авиостроителна корпорация" - ПАО "ОАК", Руска Федерация и до "Авиоремонтен завод 558", Баранович, Беларус. Става дума за общо 14 машини, които са на въоръжение във Военновъздушните ни сили. По думите на вицепремиера и министър на отбраната Красимир Каракачанов отпреди година - годни за летене към момента, в който изнесе данните, са 4 от тях.  Максималната стойност на поръчката може да достигне 82,5 млн. лв. без ДДС, а срокът й за изпълнение е 48 месеца. Сключването на рамково споразумение за дейностите по ремонт, удържаване на летателната годност, обучение и доставка на оборудване не може да е са сума над 41 млн- лв. без ДДС, става ясно още от документацията към търга. Сумата може да достигне до максималната само члез сключване на допълнителни договори с изпълнителя само "при възникнала необходимост и приет с решение на Министерския съвет проект за инвестиционен разход". Общият прогнозен разход по години изглежта така:  За 2019 г. - 20,8 млн. лв. без ДДС За 2020 г. - 22,8 млн. лв. без ДДС За 2021 г. - 24,8 млн. лв. без ДДС За 2022 г. - 13,9 млн. лв. без ДДС Предвижда се през първите три години да се ремонтират по 4 машини, а през последната година - останалите 2.  "Назначеният технически и междуремонтен ресурс на предвидените за ремонт самолети Су-25 е изтекъл преди повече от 10 години и поради тази причина, същите се нуждаят от качествен ремонт, с изпълнение на всички действащи бюлетини, касаещи не само якостните характеристики на конструкцията, но така също и цялото останало оборудване на самолетите", пише в мотивите към обществената поръчка. Като част от цената в поръчката освен ремоти по самолетите, се включва и обучение на инженерно-технически и летателен състав. Иска се също така доставка на авиационно-техническо имущество, на техническа документация, на контролно-проверовъчна апаратура и др. Прякото договаряне с бъдещия изпълнител на поръчката - сред изброените два, е насрочено за 10 септември.  Търси се кой да ремонтира руските военни хеликоптери. За 31 млн. лв В момента тече и обществена поръчка за сключване на рамково споразумение за ремонт на вертолетите МИ-17 и МИ-24 на обща стойност 31 млн. лв. Очаква се към търга да има интерес - както от Русия, така и от български компании. Национализираният завод "Авионамс", който бе част от портфолиото около фалиралата КТБ, може да ремонтира машините. Това може да се направи и от държавните заводи ТЕРЕМ.  Поръчката за ремонт на хеликоптерите дойде, след като в инцидент с една от последните годни за летене машити МИ загината двамата пилоти, а третият човек от екипажа бе ранен. Това се случи преди няколко месеца и въпреки че още няма официален резултат от разследнането на причините, намеците от Министерството на отбраната са за грешка в резултат на недостатъчните летателни часове на пилотите.  Военен хеликоптер се разби до Пловдив. Двама пилоти загинаха Снощи стана инцидент с хеликоптер "Кугър" - за щастие без пострадали, след като машината, избягвайки ято птици, се е омотала в електропровод. Единственото поражение бе, че за кратко в райотна на Стамболово нямаше ток.  Миналага година обаче загина и друг пилот след инцидент в военен вертолет.