Свят

14 септември 2018 19:30

Формула 1 ще произведе нови автомобили от 2021 година

Формула 1 планира да включи нов тип автомобили от 2021 година. Идеята на новите коли е да подобри качеството на състезанията и атрактивността сред феновете. Бившият шеф на Ферари, а сега ръководител на Формула 1 Рос Браун, сподели пред журналисти на ...

източник: www.actualno.com
Виж повече

 
Свързани новини

Люис Хамилтън триумфира в състезание №1000 във Формула 1

14 April 2019 11:33

Люис Хамилтън спечели Гран При на Китай - третото за сезона състезание във Формула 1. То бе под номер 1000 в историята на надпреварата. Втори се нареди съотборникът му в "Мерцедес" Валтери Ботас, а трети - Себастиан Фетел ("Ферари"). Това е трета поредна двойна победа за "сребърните стрели". Хамилтън пък поведе в класирането при пилотите, а в отборното "Мерцедес" вече трупа огромен аванс. Люис има шест точки аванс пред Ботас, а на 29 т. трети е Макс Верстапен. На пистата в Шанхай не се оправдаха прогнозите, че "Ферари" ще има предимство. Преди две седмици в Бахрейн тимът бе споходен от малшанс и изпусна успеха заради технически проблеми, но днес се видя, че "скудерията" изостава от големия си германски съперник. Хамилтън бе втори след квалификацията - зад Ботас, но потегли по-добре, поведе метри след старта и до края не изпусна победата. След първата смяна на гуми до него се доближи Валтери, а при втората Шарл Льоклер, но интригата за първото място траеше много малко. Световният шампион имаше нужната скорост и с балансирано каране (за гумите) записа убедителен успех. "Ферари" отново допусна грешки в стратегията, което коства четвъртото място - там се нареди Макс Верстапен ("Ред Бул"), а Шарл Льоклер остана пети. Този път младият французин имаше труден уикенд. Той не беше доволен от себе си още в тренировките и квалификацията. Днес мина пред Фетел на старта, но след това стана жертва на гаф на "Ферари", загуби темпо и в крайна сметка се прости не само с третото, а и с четвъртото място. Доста ще се коментира нареждането от бокса Льоклер да пусне Фетел пред себе си в 11-ата обиколка. Състезанието предложи интересни битки само за разпределение на местата от второ до пето, като и в средата на колоната. След две седмици е Гран При на Азербайджан.

Мик Шумахер даде второ време в Бахрейн

03 April 2019 09:31

Мик Шумахер даде второ време в първото си пилотиране на болида на "Ферари" в сезонните тестове от Формула 1 на пистата "Сахир" в Бахрейн. Това бе първият допир на 20-годишния син на Михаел Шумахер до най-комерсиалния автомобилен спорт.  В началото на годината той премина в академията на италианския отбор. 12 години по-късно Шумахер отново кара "Ферари" (СНИМКИ) Мик дълго време беше най-бърз - всички останали на трасето бяха или титулярите в своите отбори, или тестовите пилоти, които имат далеч по-голям опит. Към края на сесията, прекъсната заради дъжд, Макс Верстапен ("Ред Бул") даде време, по-добро с 0,597 сек. от това на Мик. Най-доброто време на Шумахер-младши е с 2,11 сек. по-бавно от обиколката, с която неговият съотборник Шарл Льоклер спечели квалификацията за място миналата събота. Вчера той използва по-меки гуми както от Верстапен, така и от Льоклер. Мик Шумахер: Не е проблем, че ме сравняват с баща ми Отборите не дават повече подробности за тестовете по време на сезона. Любопитно е, че Фернандо Алонсо, който се отказа в края на миналия сезон, седна в "Макларън". "Наслаждавах се, коментира Мик Шумахер. - Колата е невероятна - заради мощността и това, че се управлява много лесно. Впечатлен съм от спирачките. Всеки път усещах, че мога да спирам все по-късно и въпреки това автомобилът успяваше да завие. В бокса се почувствах като у дома си още от първия миг. Видях хора, които познавам от много малък. Благодаря на "Ферари" за тази възможност."

Малшанс за "Ферари" в Бахрейн, нов триумф за "Мерцедес"

31 March 2019 20:09

"Мерцедес" спечели втора поредна двойна победа от началото на сезона във Формула 1 - за Гран При на Бахрейн на пистата "Сахир". Този път са разменени само местата на пилотите. Люис Хамилтън грабна първия си успех за 2019 г., а Валтери Ботас е втори. "Сребърните стрели" обаче имаха огромен късмет заради технически проблеми на големия им съперник "Ферари". Хамилтън добре осъзнава това и засипа с похвали и окуражителни думи третия на подиума днес Шарл Льоклер, който потегли от първа позиция и заслужаваше да е първи. Валтери Ботас и "Мерцедес" недостижими в Мелбърн Осъзнава го и босът на "Мерцедес" Тото Волф, който не се зарадва както обикновено, а едва се усмихна. "Ферари" започна да си връща темпото, а както отчете и Хамилтън по радиото на отбора, пред "Мерцедес" предстои много работа, ако иска да запази позициите. Новакът при "кончетата" Льоклер не потегли добре и бе изпреварен на старта Фетел и Ботас, като поне удържа на атаката на Хамилтън. Французинът много бързо си върна второто място след грешка на финландеца. Люис също мина пред своя съотборник. Малко след това Льоклер се оказа по-бърз от Фетел, който дори му направи място. Имаше чести промени на местата сред останалите в челото, грешки, проблеми по болидите... В 38-ата обиколка Хамилтън за пореден път атакува Фетел и го задмина, а германецът остана без предно крило, след като се завъртя.  Състезанието вървеше към победа на Льоклер, ала той се оплака проблеми в двигателя. Така Хамилън бързо започна да топи аванса му и го задмина на 49-ия тур. Видя гърба и на Ботас. В последните обиколки се стигна до инциденти на пистата, така излезе кола за сигурност и състезанието приключи. Макс Верстапен остана пети, а Фетел - едва шести. На 14 април е Гран При на Китай.

Шумахер-младши ще дебютира като тест пилот на "Ферари"

26 March 2019 17:15

Мик Шумахер ще направи официален дебют като тест пилот на "Ферари" на 2 април, информира Би Би Си. По-рано през уикенда синът на Михаел Шумахер ще стартира в първото за сезона състезание от Формула 2 в Бахрейн. Там е и надпреварата от Формула 1, а на 2 април е тестът, на който Мик за първи път ще пробва новия болид на "скудерията". В тези дни Шумахер-младши ще седне и в "Алфа Ромео" (бившият "Заубер"). Ще има още един Шумахер във "Ферари" Това е първият допир на 20-годишния германец с Ф1. В началото на годината той стана част от академията на отбора, с който неговият баща постигна най-големите си успехи на пистата. Тази пролет "Ферари" дава шанс на Мик и на друг талант от школата си - британеца Калъм Айлът, който ще тества колите на 14-15 май в Барселона. Датите са официални за писти и проби. Мик Шумахер: Не е проблем, че ме сравняват с баща ми Мик Шумахер разпространи изявление, в което заявява, че е поласкан и благодарен за дадената възможност, но вниманието му е насочено най-вече към старта на Формула 2. През миналата година той спечели европейските серии на Формула 3.

Валтери Ботас и "Мерцедес" недостижими в Мелбърн

17 March 2019 08:55

Валтери Ботас ("Мерцедес") спечели Гран При на Австралия - първото състезание за сезона във Формула 1. Втори на огромна разлика - малко над 20 секунди, се нареди неговият съотборник и световен шампион Люис Хамилтън. Трети е Макс Верстапен ("Ред Бул"). Четвърти и пети са пилотите на "Ферари" Себастиан Фетел и Шарл Льоклер. Ботас изпревари още на първия завой потеглилия като №1 Хамилтън и до края нямаше никакви проблеми да спечели. Финландецът демонстрира отлично темпо и завърши победоносно отличния уикенд за "Мерцедес" на пистата "Албърт парк" в Мелбърн. Хамилтън, който в края на надпреварата бе подгонен от Верстапен, за шести пореден път тръгна първи, но отново не финишира като първенец (за четвърто поредно състезание).  Верстапен пък мина пред Фетел. Разочароващо начало за "Ферари" - и двата болиди на италианския тим бяха много бавни. Следва Гран При на Бахрейн. Очаквайте подробности.

Юбилейният сезон във Формула 1 носи още неясноти

15 March 2019 13:41

Със старта за Гран при на Австралия в Мелбърн тази неделя (17 март) ще започне 70-ият световен шампионат във Формула 1. По време на третия кръг от първенството в Шанхай пък ще бъде празнувана Гран при №1000. Тези кръгли числа са повод за афиширана гордост от новите собственици на спорта - американската група Liberty Media. Те купиха компанията, която го управлява, от CVC Capital Partners преди малко повече от 2 години и очевидно се опитват да намерят пътя, по който най-малко да започнат да си...

Почина голяма личност от Формула 1

14 March 2019 10:50

На 66-годишна възраст почина директорът на състезанията във Формула 1 Чарли Уайтинг. Той е получил белодробна емболия и е издъхнал бързо в Мелбърн, където този уикенд започва новият сезон. Новината бе потвърдена от Международната федерация по автомобилизъм (ФИА). Уайтинг заемаше сегашната си позиция от 1997 г., ползваше се с голям авторитет и имаше много приятели. Той работеше във ФИА от 1988 г., а първата му длъжност е на технически директор. Кариерата на Уайтинг във Формула 1 започва през 1977 г. в "Хаскет". На следващата година той се присъединява към "Брабъм" и става главен инженер в тима на бъдещия бос на Формула 1 Бърни Екълстоун. Печели три поредни световни титли от 1981-а до 1983 г. След това преминава във ФИА. Новината почерни най-комерсиалния автомобилен спорт, който е в трескава подготовка за старта на сезона.  "Загубихме голяма и изключителна фигура в лицето на Чарли, той обединяваше качества като етика и дух, заяви шефът на ФИА Жан Тод. - Беше верен приятел и харизматичен посланик на нашия спорт." "Познавам Чарли от цялата си кариера във Формула 1, рече управляващият директор на състезанието Рос Браун. - Започнахме заедно като механици, станахме приятели, прекарали сме заедно толкова много време по състезания. Когато чух новината ме покоси дълбока тъга. Съсипан съм. Това е голяма загуба - не само за мен и Формула 1, но също за ФИА и всички моторни спортове. Мислите ни са със семейството му." Световният шампион Люис Хамилтън каза пред Би Би Си, че е шокиран от новината. Той определя Уайтинг като "отдаден на спорта човек, иконична фигура". "Той беше нашият човек, човекът на всички пилоти, добави Себастиан Фетел от "Ферари". - В сряда говорихме за пистата и всичко останало. Трудно е да се повярва, че някой вече го няма просто така. Чарли винаги опитваше да е човекът "по средата", когато имаше спорове. Вратата му винаги беше отворена. Наистина беше много точен човек." Всички останали пилоти, а също така шефове на отборите и на пистите се изказват за Уайтинг и отправят съболезнования. Покрай качествата на Уайтинг на добър организатор, дипломат и човек, който отлично познава и разбира спорта, се изтъква и чувството му за хумор, с което понякога е помагал в заплетени ситуации. ФИА още не е обявила кой ще замени Чарли Уайтинг.

Загриженост за бъдещето на Формула 1

29 January 2019 15:46

Организаторите на състезанията от Формула 1 изразиха опасения за бъдещето на спорта след работна среща в Лондон. Те са част от Асоциацията на промоутърите във Ф1, която обединява 16 от 21 надпревари в най-комерсиалния спорт. Това са "гран при"-тата на Австралия, Австрия, Азербайджан, Белгия, Бразилия, Канада, Китай, Франция, Германия, Унгария, Италия, Мексико, Сингапур, Испания, Великобритания и САЩ. Шефовете им за пореден път изразиха несъгласие с политиката на собствениците на Ф1 от американската компания "Либърти медия". Смята се, че те държат силни карти, тъй като перо №1 приходната част от бюджета на Формула 1 идва от таксите, които плащат всяка година. А сегашният момент е много интересен за бъдещето на спорта - през този сезон изтичат договорите на пет писти, някои от които са знакови - Великобритания, Италия, Испания, Германия и Мексико. Всички те, пък и останалите, искат да продължат да организират състезания, но не и при някои от нововъведенията, които "Либърти" иска да наложи, коментира Би Би Си. И не са склонни да преговарят за дългосрочни контракти, ако не получат гаранции за отстъпки от страна на собствениците. "Всички сме недоволни, казва Стюърт Прингъл, управляващ директор на британската писта "Силвърстоун" пред "Дейли Мейл". - Идеите на "Либърти" са доста объркани. Досега отстъпвахме и си мълчахме, но сме загрижени за доброто бъдеще не спорта при управлението на сегашните собственици." От какво са недоволни в Асоциацията на промоутърите? До тях е достигнала "вътрешна информация", че бъдещото състезание в Маями е дадено без пари, за да се съгласят в щата Флорида да го организират за по-дълъг период. "Либърти" планира да въведе и таван на разходите на отборите. Такава практика има в някои от колективните спортове в САЩ - лимит на заплатите. Компанията иска да промени начина на разпределение на приходите и така да измени  правилата, че да изравни възможностите на тимовете, а оттам и да направи състезанията по-равностойни. Всичко това не се харесва от организаторите и те са готови да дадат отпор. В обща декларация заявяват, че са недоволни от липсата на прозрачност и яснота за плановете на "Либърти", както и от нежеланието да се чуе тяхната дума. В асоциацията никак не са щастливи и от това, че Формула 1 започва да "мигрира" от големите телевизии и от живото излъчване на ключови пазари. Пример за това е Великобритания. От тази година формулата вече няма да се предава пряко по "Скай спортс". Единствено Гран При на Великобритания е дадено безплатно на "Канал 4", а от всички останали състезания ще бъдат излъчени репортажи. Подобно нещо се случи и в Италия през миналата година. Според промоутърите има риск в бъдеще спортът да се гледа от най-запалените фенове, а останалите да го изоставят. За първи път в последното десетилетие обаче телевизионната аудитория на Формула 1 се е повишила през 2017-а и 2018 г. - откакто "Либърти медия" закупи правата върху спорта от Бърни Екълстоун. Изглежда това подтиква американците към промени, които обаче не се харесват, а някои от тях наистина звучат необмислено и явно целят бърз комерсиален ефект.

Синът на Михаел Шумахер подписа договор с "Ферари"

19 January 2019 18:40

Мик Шумахер, син на легендата и седемкратен световен шампион във Формула 1 Михаел Шумахер, подписа договор с отбора на "Ферари".

"Ферари" уволни шефа си във Формула 1

07 January 2019 20:43

Маурицио Аривабене е бил уволнен като шеф на тима на "Ферари" във Формула 1, съобщи италианският в. "Гадзета дело спорт". Той ще бъде заменен от техническия директор Матия Биното, а съвсем скоро ще има официална информация за това. "Скудерията" и в миналия шампионат не успя да спечели нищо. Както при пилотите, така и при конструкторите титлите отидоха при "Мерцедес". "Ферари" имаше най-бързата кола, но след силния старт на сезона бяха допуснати грешки на всички нива - в мениджмънта, за стратегии в състезанията, а за капак и от водещия пилот и претендент за титлата Себастиан Фетел. 61-годишният Аривабене беше назначен през декември 2014 г., като се присъедини от цигарения гигант и спонсор на отбора "Филип Морис", където беше вицепрезидент. Тогава начело на ФИАТ и "Ферари" беше починалият миналото лято Серджо Маркионе. Сега Аривабене е уволнен от Джон Елкан, който е президент на "Ферари". Биното е един от техническите умове във Формула 1. Счита се, че заслугата "Ферари" да напредне много в последните два сезона и да изпревари "Мерцедес" като развитие и иновации, е основно негова. Според Би Би Си, след смъртта на Маркионе Биното и Аривабене са имали проблеми помежду си, а това се е отразило и на тима. До началото на новия сезон остават два месеца и въпреки че Биното е "вътрешен човек", сега се поставя въпросът дали ще успее да се справи с ролята си и да подготви отбор, способен да детронира Люис Хамилтън и "Мерцедес".