Икономика и бизнес

12 октомври 2018 11:41

Община Пловдив си иска летището

„Препотвърдихме с писмо до Министерството на транспорта, че искаме да вземе Летище Пловдив. Но не съм се виждал с новия министър. Ще изчакаме той да влезе в работата”, каза кметът Иван Тотев по повод казуса с пловдивския аеропорт. Той доп...

източник: m.fakti.bg
Виж повече

 
Свързани новини

Нов опит: концесията на летище "Пловдив" тръгва пак през юли

17 May 2019 16:54

Нов опит за отдаване на концесия на летище "Пловдив" - през юли процедурата ще бъде въобновена и ще започне събиране и оценяване на оферти. Това съобщи транспортният министър Росен Желязков днес. По думите му концесионният процес е започнал още през януари, като в момента се очаква подготвянето на предварителни оценки и анализи. Предишният опит за концесиониране на летището край града под тепетата се провали. Миналата година за концесионер за срок от 35 години бе избран консорциум между китайската компания "Хайнан" и българската "Пловдив еърпорт инвест". Обещанието бе за инвестиции в размер на 79 млн. евро и фиксирано концесионното възнаграждение - 600 хил. лв. на година. Плюс 6% от приходите. фиксирана част и 6% от приходите плаващо. Консорциумът обаче се отказа да подпише договор с Министерството на транспорта и не подаде в срок нужните документи за това. Преди това в китайската компания се случи трагедия - при инцидент загина нейния съпредседател и основател Уанг Джен. По същото време конгломератът страдаше и от финансови затруднения. Загина милиардерът, който спечели концесията на летище Пловдив В крайна сметка през откомври 2018 г. правителството взе решение за прекратяване на концесионната процедура. Другата опция по закон бе да се предложи на класирания на второ място участник в процедурата да сключи договор. Това бе "Консорциум Летище Пловдив", съставен от "Тракия икономическа зона" и автотранспортната ПИМК. Последната междувременно спечели концесията на интермодалния терминал край града на тепетата. Офертата предвиждаше 120 хил. лв. фиксирано концесионно възнаграждение и плаващо от 6% от приходите. Заради големи разлики в офертите обаче не се пристъпи към тази опция или поне това бе обяснението на властта. Второто обяснение бе приетият след откриване на процедурата нов Закон за концесиите. На това основание Министерският съвет заяви, че е "икономически и правно оправдано" концесията на летище "Пловдив" да бъде прекратена и ако има нова - то тя да е по новия ред. За новата процедура, която ще тръгне през юли, се подготвя схема за гаранция при отказ на бъдещия инвеститор, каквато не се изискваше при предишната процедура, съобщи още Росен Желязков днес в Народното събрание. "Това е нормална практика при процедурите за сериозни обекти, какъвто е и "Летище Пловдив". Гаранциите ще са за участие в процедурата и за сигурност на намеренията на кандидатите", разясни министърът. 

Прекратява се процедурата за концесия на летище Пловдив

10 October 2018 13:10

Правителството прекратява процедурата за концесия на летище Пловдив. Предложението е на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков, след като класираният на първо място участник е информирал за "невъзможността да сключи концесионен договор".   Китайската концесия на летище Пловдив се провали Процедурата бе открита с Решение № 1120 на Министерския съвет от 30 декември 2016 г. Министерският съвет е определил за концесионер участника в процедурата за предоставяне на концесия – Обединение (Консорциум) между китайската компания "Хайнан" и "Пловдив Еърпорт Инвест", припомня в съобщението правителствената пресслужба. Загина милиардерът, който спечели концесията на летище Пловдив   Процедурата е открита и следва да приключи при условията на отменения Закон за концесиите, който даваше възможност на правителството да реши дали да предпочете втория участник.  Налице е съществена разлика в офертите на участниците, класирани съответно на първо и второ място, както следва: 1.1. размер на инвестициите: 1.1.1. класиран на първо място участник – Обединение (Консорциум) между Хайнан и Пловдив Еърпорт Инвест, за срока на концесията – инвестиции в размер на 79 083 000 евро (седемдесет и девет милиона, осемдесет и три хиляди евро) без ДДС; 1.1.2. класиран на второ място участник – Консорциум Летище Пловдив, за срока на концесията – инвестиции в размер 65 513 475 евро (шестдесет и пет милиона петстотин и тринадесет хиляди четиристотин седемдесет и пет евро) без ДДС; 1.2. размер на концесионното плащане: 1.2.1. класиран на първо място участник – Обединение (Консорциум) между Хайнан и Пловдив Еърпорт Инвест: фиксирана част на годишните концесионни плащания – 600 000 (шестстотин хиляди) лева, без ДДС 1.2.2. класиран на второ място участник: Консорциум Летище Пловдив: фиксирана част на годишните концесионни плащания – 120 000 (сто и двадесет хиляди) лева, без ДДС,  Новият Закон за концесиите е приет след приемане на решението на Министерския съвет за откриване на процедура за предоставяне на концесия на летище Пловдив. Икономически и правно оправдано е процедурата за предоставяне на концесия на летище Пловдив да бъде проведена при условията и по реда на новия Закон за концесиите, казват от МС.  Сключването на концесионен договор, който ще се подчинява на правилата на отменен Закон и на отменено право на Европейския съюз в тази област, при приети и влезли в сила към датата на сключване на договора на нов Закон за концесиите, които въвеждат нови правила на Европейския съюз в тази област, не са предпоставка за трайното, устойчиво и безпроблемно развитие на концесията, се казва в прессъобщението. Общинарите в Пловдив поискаха летището

Пожар горя до летището в Пловдив

10 September 2018 20:50

Голям пожар избухна в района на "Летище Пловдив". Пламъците обхванаха около 5 декара сухи треви и храсти в охраняемата зона на летището, съобщава "Нова телевизия". Огънят се е разпространил бързо и е успял да стигне до пистата. Пет пожарни са се включили в гасенето на пожара, като вече е овладян. Няма опасност за полетите от и за летището. Най-вероятната причина за пожара е незагасена цигара.