Икономика и бизнес

06 декември 2018 14:50

Електронни винетки от догодина и повече права за АПИ, след промени в Закона за движение по пътищата

Парламентът прие на второ четене промени в Закона за движение по пътищата. Депутатите гласуваха три законопроекта, по предложение на Министерски съвет, на ПГ на ГЕРБ и на ПГ на „Воля“. От 1 януари догодина влиза в сила електронната винетк...

източник: www.actualno.com
Виж повече

 
Свързани новини

Аврамова: Пътният сектор ще е единственият, който ще се самоиздържа

15 February 2019 13:50

„С реформата ще осигурим реално заплащане за използването на пътищата, при това без да се натоварва бюджетът на гражданите“, увери министър Аврамова. За пореден път тя припомни, че идеята е тежкотоварният трафик, който на практика много повече руши пътищата, да плаща за изминато разстояние. „Добрата новина за всички е, че без значение дали са от ГЕРБ, БСП, някои друга партия или безпартийни, събраните около 1 млрд. лева годишно ще бъдат изразходени само и единствено за рехабилитация на пътища и за строителството на нови“, допълни още регионалният министър, цитиран от БГНЕС. В изказването си тя бе категорична, че първоначалните проблеми с въвеждането на е-винетката вече са преодолени окончателно. „Системата работи и няма причина да се твърди, че българските граждани няма откъде да си купят електронни винетки“, заяви министърът и допълни, че тя и останалите членове на кабинета са уверени в правотата на реформата, от която според нея хората ще виждат конкретни резултати съвсем скоро. Регионалният министър наблегна и на необходимостта от ремонт на цели 8 хил. километра от републиканската пътна мрежа, който може да се осъществи именно благодарение на въвеждането на системата. „Разбирате, че АПИ няма ресурс за тези мащабни ремонти. Такава мащабна реформа има нужда не от конфронтация, а от общи усилия. Отворени сме за критика, стига тя да не е самоцелна, а да води до добри решения“, препоръча тя на опозиция. В хода на дискусията от БСП настояха депутатите да приемат проекторешение, предвиждащо да бъде създадена временна парламентарна комисия, която да прегледа възлагането и изпълнението на обществената поръчка за електронната система за събиране на пътни такси. От левицата поискаха комисията да бъде в състав от 10 души – по двама от всяка парламентарна група и срок да действие от 2 месеца. Второто им искане бе да се възложи на министър Аврамова ежемесечно да предоставя на комисията по регионална политика доклад за напредъка и резултатите по въвеждането на системата, но и двете не получиха одобрението на мнозинството, припомнят още от БГНЕС. Депутатите приеха предложението на ГЕРБ, което предвижда регионалният министър да представя информация на всеки два месеца пред ресорната комисия в парламента, а в срок до 31 март да бъде създаде обществен консултативен съвет с участието на партньорски институции и браншови организации.

14 тол инспектори вече проверяват в Старозагорска област

15 February 2019 11:55

Вече са назначени 14, а до края на март трябва да станат 24-ма тол инспекторите, които ще проверяват изрядността на водачите по пътищата на Старозагорска област. Заедно с представители на “Пътна полиция” вече се извършват проверки дали шофьорите са заплатили електронни винетки. На инспекторите са осигурени 4 автомобила с които ще патрулират. Засилено внимание и контрол ще се осъществява по всички пътища с интензивен трафик - автомагистрали, първокласна и второкласна пътна мр

Създават обществен съвет за проблемите с ТОЛ системата

15 February 2019 11:36

Народното събрание реши да бъде създаден обществен консултативен съвет към регионалния министър по проблемите, свързани с въвеждането на ТОЛ системата. Дебатите скараха БСП и ГЕРБ.Вижте повече в прякото включване на Николай Минков

БСП иска парламентарна комисия за винетките

15 February 2019 11:21

Депутатите от БСП предлагат да се създаде временна парламентарна комисия, която да направи пълен преглед на възлагането, изпълнението на обществената поръчка за проектиране, изграждане и въвеждане на електронната система за събиране на таксите за ползване на републиканската пътна мрежа. От ГЕРБ пък предлагат министърът на регионалното развитие да дава информация за напредъка на системата и в срок до 31 март да създаде Обществен консултативен съвет по въвеждане на електронните винетки и система за таксуване на база време и изминато разстояние.

Аврамова: Подкрепяме общините в искането им за повече средства за четвъртокласната пътна мрежа

13 February 2019 11:20

Министърът на регионалното развитие и благоустройството изрази очакване през 2020 г. тол системата заедно с е-винетките да генерират достатъчно средства, за да може пътният сектор да се самоиздържа

Петя Аврамова: Приходите от тол таксите няма как да бъдат преразпределени към общините

12 February 2019 16:58

През 2020 г. АПИ ще осигури рехабилитацията на пътищата с приходите от тол таксите и от бюджета ще остават средства за четвъртокласната пътна мрежа, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството

До момента са продадени над 1,195 млн. е-винетки за 92 млн. лв

08 February 2019 13:52

До момента са продадени над 1,195 млн. е-винетки за 92 млн. лева, обяви пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.

АПИ отрича катастрофата на АМ "Струма" да е заради неработеща "умна" система

06 February 2019 17:10

При откриването на частта от "Струма" между Кресна и Сандански беше съобщено, че в отсечката има две метеорологични станции, които ще отчитат температурата и влажността на въздуха, типа и количеството на валежите, видимостта на пътя, скорост и п

Манолова отново поиска държавата да се вземе в ръце с електронните винетки

06 February 2019 09:52

Омбудсманът Мая Манолова изпрати нова препоръка до министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова заради десетките жалби и сигнали на граждани, които продължават да постъпват в институцията на обществения защитник, свързани с продажбата на е-винетки, съобщиха от пресцентъра на обществения защитник.  Манолова получи отговор на предходната си препоръка до МРРБ, изпратена на 9 януари т.г., в която настояваше гражданите да не биват глобявани до момента, в който систем

28 млн. лева трябват на АПИ сама да развие 4000 точки за продажба на е-винетки

05 February 2019 15:47

Инвестиция в размер на около 28 млн. лева е необходима, ако Агенция „Пътна инфраструктура“ сама трябва да развие мрежа от 4000 точки за продажба на електронни винетки. Във всеки един пункт е необходима инвестиция от около 7 хил. лева. Това обясни проф. Олег Асенов, началник отдел „Управление на информационните системи и инфраструктура“ към „Национално ТОЛ управление“ пред Нова тв. По думите му, за да може един готов търговски обект да бъде свързан, трябва да се развие външна структура за продажба, която не е в проекта на АПИ. Тази външна структура предполага развитието на собствен търговски бек-офис - софтуер, който да свърже системата на АПИ с тези обекти. Всяка една фирма, която отговаря на Общите условия, които са публикувани на сайта на пътната агенция, може да кандидатства за наш партньор, процесът е отворен за други кандидати, коментира Олег Асенов. Всяка външна търговска система, която иска да се свърже към нашия интерфейс, трябва да инвестира средства и да развие отвореността на системата. Продажбата на електронни винетки не може да се сравнява с електронен магазин. Тук говорим за система за придобиване на права за ползване на пътната мрежа. „7% отиват за търговска реализация, която не е само в посредника, а и за търговско опериране. Отиват и за изграждане на допълнителната инфраструктура, която е необходима, за да се реализира това търговско опериране“, обяви Асенов. Консултантът на АПИ Световна банка е дал препоръка процента, който доставчика получава да е в границите до 7%. Проф. Асенов посочи, че в разработения бизнес модел на АПИ има три канала за продажби на е-винетки, които в момента се развиват. Единият канал, това са пунктове за обслужване изцяло на АПИ, които по закон ние трябва да развиваме и сме развили на ключови места – входните точки на граничните контролно-пропускателни пунктове и Областните пътни управления. Вторият канал за продажба е така нареченото съвместно опериране, при което всеки един от тези директни партньори е необходимо да направи инвестиция. АПИ предоставя оборудване, но се налага и допълнителна инвестиция от партньора, която е в размер на около 4500 лв. В страни от ЕС, където има въведена тол система, по същия начин услугите по опериране на пунктовете за продажба са предоставени на доставчици. Тези доставчици получават възнаграждение в размер от 5,6 до 8 %. Като във Франция и Белгия този процент е в горната граница. От 17 декември, когато стартира продажбата на електронни винетки до момента са продадени 1 млн. 247 хил. винетки, като в периода от 17 до 31 декември се продаваха и хартиени стикери. С около 500 хиляди повече са продадените винетки спрямо 17.12.2017 г.- 31.01.2018 г.