България

04 април 2019 07:16

Превозвачи ще изгорят ТИР на протест срещу пакета "Мобилност"

Решението бе взето късно снощи от Управителния съвет на Съюза на международните превозвачи у нас...

източник: dnes.dir.bg
Виж повече

 
Свързани новини

Събирането на такси от тол системата се отлага

16 May 2019 10:37

Реалното тестване на тол системата ще започне от 16 август, като в него доброволно ще участват българските превозвачи. За това време обаче от транспортните средства няма да бъдат събирани такси. Евентуално от ноември системата трябва да заработи изцяло. По отношение на тарифите и обхвата й обаче тепърва държавата и браншът ще водят разговори. Това е резултатът от днешната среща на превозвачите с премиера Бойко Борисов. В нея участваха и регионалният министър Петя Аврамова, заместникът й отговорен за въвеждането на тол системата Николай Нанков и министърът на финансите Владислав Горанов. Както е известно, транспортният бранш се възпротиви на предложените от държавата цени на тол таксите, които е предвидено със закона да влизат в сила от 16 август. Оттам предупредиха, че новите цени ще окажат влияние и на инфлационните процеси и ще доведат до поскъпване на стоките за крайния потребител. Според предложенията на регионалното министерство, за да се движат по магистрала или първокласен път, камионите до 12 т. ще трябва да плащат между 8 и 16 стотинки на километър. За по-тежките - тарифата започва от 23 ст. и достига до 94 стотинки, в зависимост от еко категорията им. Управляващите са си поставили за цел тол таксите да осигурят приходи от 1,2 милиарда лева годишно. Неясното имаше и по отношение на обхвата на системата - за кои пътища ще се плаща и къде ще има т.нар. нулева ставка. Всичко това наложи днешната среща при Борисов. "Всички сме "за" въвеждането на тол системата. Обединихме се че българските пътища имат нужда от средства да бъдат рехабилитирани. Необходими са повече от сегашните около 370 милиона лева от винетната система. Утре продължават разговорите за тарифи. Имаме нови предложения, които ще предоставим на бранша. Ще се дискутира и обхватът - и там има разногласия", даде заявка Аврамова. По думите й държава и бизнес се обединили от 16 август да започнат тестове в реално време. По предложение на бранша, фирмите сами ще монтират бордови устройства на всичките си автомобили - за да се види реалното движение - изминатите километри и трафикът, както и колко е транзитът. Това ще става без заплащане на тол такси. "От 16 август трябва да събираме тол такси - ще се наложи промяна в закона. Окончателният размер на таксите ще се вземе като решение след това", посочи регионалната министърка. По думите й до ноември трябва да са приключили всички тестове и системата да бъде въведена. "Склонни сме да преговаряме за размера на таксите за всички видове превозни средства", даде още заявка Аврамова. От бранша пък благодариха на премиера за това, че "за пореден път реагира изключително адекватно на ситуацията."

Започна срещата на премиера Бойко Борисов с представители на превозвачите

16 May 2019 09:45

Започна срещата на министър-председателя Бойко Борисов с представители на превозваческия бранш, съобщиха от правителствената информационна служба. На нея се обсъжда темата за обхвата на пътищата, за които ще се плаща тол такса, както и за размера на тарифите.

Борисов ще решава с превозвачите казуса за тол системата

15 May 2019 20:38

Окончателно решение за обхвата и тарифите ще вземе премиерът

Превозвачи и работодатели искат отлагане на тол таксите

22 April 2019 16:23

Автобусните превозвачи очакват разрастване на сивия сектор, ако системата бъде въведена тази година

Въглеродният диоксид от камиони – с 30 на сто по-малко до 2030 г.

18 April 2019 14:34

Европарламентът одобри днес първото европейско законодателство за емисии от камиони и тирове. Целта му е да се спре увеличаването на емисиите от пътния транспорт. Пакетът бе неофициално договорен през февруари между евродепутатите и румънското председателство на Съвета на ЕС. Той изисква емисиите на въглероден диоксид (CO2) от тежкотоварни автомобили като камиони и тирове да бъдат намалени с 30 на сто до 2030 г, с междинна цел за намаляване от 15 процента до 2025 г. ЕС реже с 35 на сто вредните газови емисии от колите Също така до 2025 г. производителите ще трябва да гарантират, че поне 2% от пазарния дял от продажбите на нови превозни средства идва от такива с нулеви и ниски емисии. Така ще се противодейства на постоянно нарастващите емисии от пътния транспорт, от които около една четвърт се дължат на тежкотоварните превозни средства. До 2022 г. Еврокомисията ще трябва да предложи нови цели за периода след 2030 г. Това е в съответствие с Парижкото споразумение за климатичните промени. „Регламентът ще помогне за намаляване замърсяването по пътищата ни и ще подобри качеството на въздуха“, коментира главният докладчик по темата – холандският евродепутат Бас Ейкхаут от парламентарната група „Зелените“. „Бъдещето на чистите камиони трябва да бъде водено от иновацията. Следователно това законодателство трябва да насърчава индустрията да стимулира промените и напредъка в технологиите“, допълни той. За да влезе текстът в сила, той трябва да бъде одобрен от Съвета на ЕС. Тежкотоварните автомобили изпускат 27 на сто от емисиите на въглероден диоксид CO2 от пътния транспорт и почти 5 на сто от емисиите на парникови газове. Това са данните от 2016 г. От 1990 г. насам емисиите на тежкотоварни автомобили са се увеличили с 25%. Причина е главно увеличението на автомобилния товарен превоз. Очаква се тенденцията да продължи, ако бъдат приети и приложени нови политики.

Превозвачи предупреждават, че заради ТОЛ таксите ще поскъпнат стоките

16 April 2019 08:13

Очакваме хаос, системата още не е изградена. По договор трябва да има 6-месечен тестов период, който да покаже, че системата работи и отчита коректно, обясни Илиян Филипов, председател на Българската асоциация на сдруженията в транспорта

Караянчева: Пакетът „Мобилност“ поставя на изпитание хиляди български семейства

08 April 2019 20:56

България е една от страните, които ще бъдат най-сериозно засегнати от приетия миналата седмица от Европейския парламент пакет „Мобилност“. Това посочи председателят на Народното събрание Цвета Караянчева в изказване пред Конференцията на председателите на парламенти на страните членки на ЕС във Виена.

Пакет „Мобилност 1“ остава за следващия Европарламент

08 April 2019 18:39

Пакет „Мобилност 1“, разгневил българските превозвачи, почти със сигурност ще остане за следващия Европарламент, стана ясно днес. Днес имаше очаквания за извънредно внасяне на искането трите гласувани миналата седмица досиета да отидат на триалог. Това можеше да стане на заседание на Комисията по транспорт и туризъм. Искане обаче така и не бе внесено. "Един път липсата на новина да е добра новина. Т.е. в момента няма мандат, който да е даден от името било на пленарна зала, било на транспортната комисия. Предполагам, че другата страна просто се е отказала, защото такова намерение наистина е идиотско. Очевидно е невъзможно в рамките на една седмица да се проведе триалог и да има амбиция това да бъде гласуване следващата седмица в пленарна зала. И очевидно това отива към следващия парламент – така, както очаквахме", коментира Петър Курумбашев (БСП, ГЕРБ). Той е единственият български заместващ член на Комисията по транспорт и туризъм. В нея няма редовни членове от страната ни. Европарламентът прие пакета "Мобилност 1" Официално: Какво одобри ЕП по пакета „Мобилност 1“ От 15 до 18 април  Страсбург ще се състои последната сесия на сегашния Европарламент. Следващият ще бъде избран между 23 и 26 май из целия Европейски съюз. Пакетът, известен още като план „Макрон“, бе приет на минисесия на ЕП в Брюксел на 4 април. "Мандат за преговори не бе поискан нито миналата седмица в пленарна зала, нито сегав комисията при положение, че имаха такава възможност и очевидно има мнозинство за това. Което ме кара да мисля, че дори колегите, които подкрепят пакета „Мобилност 1“, не са и планирали да започват такива преговори, не са искали да довършват това досие до края. Това е направено само с политическа цел, за да се използват посланията, които залегнаха на първо четене", смята Андрей Новаков (ГЕРБ, ЕНП).

Гледат пакета "Мобилност" отново в транспортна комисия на ЕП

08 April 2019 06:19

Комисията по транспорта на Европейския парламент ще гледа пакета "Мобилност". Тя трябва да реши дали да даде мандат за преговори между Европейския парламент, Европейската комисия и Съвета на Европейския съюз.

Росен Желязков за пакета "Мобилност": Войната не е нито загубена, нито спечелена

05 April 2019 21:18

Гласуването в Европейския парламент в сряда по пакета "Мобилност" не е окончателното му приемане, а само пореден етап. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков в "Панорама".