Икономика и бизнес

24 април 2019 12:47

Дългът на Гърция достигна 181,1% от БВП през 2018 година

Увеличението е свързано главно със създадената за страната ликвидна шапка за излизане от програмата за финансова подкрепа на ESM...

източник: epicenter.bg
Виж повече

 
Свързани новини

ДДС в Гърция за основните храни, тока, газта и отоплението пада двойно

20 May 2019 11:59

От днес влиза в сила намаленият ДДС върху повечето храни и енергоносители в Гърция, съобщава "Ефимерида тон синдактон". Намалението беше предложено от правителството и прието от парламента този месец като част от икономическите и социалните мерки за стимулиране на икономиката и облекчаване на ситуацията на уязвимите обществени групи. От 24 на 13 процента се намалява ДДС за 56 категории основни храни и в общественото хранене, с изключение на алкохолните питиета, безалкохолните и топлите напитки. От 13 на 6 процента е намалението на ДДС върху електроенергията, природния газ и отоплението. Мерките, които предприе гръцкото правителство, които, освен намаляването на ДДС, включват и възстановяване на 13-ата пенсия, се посрещат резервирано от кредиторите на Гърция от еврозоната, които се опасяват, че те могат да застрашат ангажиментите на страната за първичен бюджетен излишък.

В гръцкия парламент гласуват намаляване на данъци и цени на хранителните стоки

15 May 2019 13:54

Пакетът от мерки включва 13-а пенсия за хората с ниски доходи, намаляване на ДДС от 24 на 13% за всички хранителни стоки, както и данъците в сектора на общественото хранене

Ципрас сваля драстично данъците преди изборите

07 May 2019 21:44

Гръцкият премиер прави всичко възможно партията му СИРИЗА да съкрати преднината на основната опозиция в лицето на "Нова демокрация"

Пирея е главата на дракона в Европа

29 March 2019 12:12

Най-голямото пристанище на Гърция процъфтява под китайско управление. Сега обаче правителството на Алексис Ципрас създава пречки пред дейността му по причини, свързани с предизборната тактика. Гръцкото пристанище Пирея се очаква тази година да стане най-голямото в Средиземноморието по обработени контейнерни товари. Държавният китайски логистичен концерн China Ocean Shipping Company (Cosco), който преди три години придоби 51 % от компанията оператор Piraeus Port Authority (PPA), има големи планове за някогашното държавно предприятие. Правителството на лявата коалиция Сириза обаче блокира проекта на китайците за разширяването му, тъй като през изборната 2019 година премиерът Алексис Ципрас иска да се съобрази с интересите на синдикатите и местните бизнесмени в Пирея.  Пристанищният град е твърдина на Сириза и за мнозина там китайците вече и без това са твърде могъщи. В началото на първото десетилетие на XXI век в Пирея, разположена пред портите на Атина, не се случваше кой знае какво. През 2008 година тук се обработваха едва 434 000 стандартни контейнерни единици (TEU). Оттогава движението е нараснало повече от десетократно. Миналата година в Пирея са били натоварени 4,91 милиона TEU, което е повишение с 21 % спрямо предходната година. Само Валенсия е по-напред С този обем на обработените товари гръцкото пристанище излиза на второ място в класацията на пристанищата, обработващи контейнерни товари в Средиземноморието. През 2018 година единствено испанското пристанище Валенсия е поело повече стоки с 5,1 милиона TEU. Силният растеж в Пирея продължава и през февруари оборотът се увеличи с още 25,6 %. Ако този темп продължи, то тази година Пирея ще стане номер едно в Средиземноморието, тъй като нивата й на растеж са с четири пъти по-големи, отколкото във Валенсия.  Капитан Фу Чънцю, председател и главен изпълнителен директор на пристанищното дружество, може да е доволен. Бизнесът върви. Това се вижда не само от растящите числа за обработените товари, но и от финансовия баланс. През първото полугодие на 2018 година PPA е увеличила приходите си с 22 % до 52 милиона евро. Чистата печалба се е утроила дори само спрямо предходната година - от 4,4 милиона до 13,3 милиона. "Тези отлични резултати показват, че стратегическите ни планове са правилни", казва капитан Фу, както го наричат в бранша. Китайците дойдоха в Пирея през 2008 година. С тогавашното консервативно правителство на Гърция Cosco сключи аренден договор за управлението на ново пристанище за контейнеровози. Това обаче бе само началото. През 2016 година Cosco купи от държавата за 368,5 милиона евро 51 % от пристанищното дружество PPA. Договорът предвижда през 2021 година китайската страна да получи още 16 % от акциите, а оставащата част от ценните книжа се котират на борсата.  Пристанището вече е важен възел от Новия Път на коприната - инициативата "Един пояс, един път", чрез която китайският президент Си Цзинпин иска да завладее европейския пазар. Пирея е "главата на дракона в Европа" - така китайски анализатори определят значимостта на пристанищния проект. След завършването на нов пирс* в Пирея вече ще могат да се обработват едновременно пет контейноревоза от най-големия в света клас кораби "Гига". Никое друго средиземноморско пристанище няма такъв капацитет. Тук контейнерите, идващи от Далечния изток се прехвърлят от големите "кораби майка" на по-малки съдове и се изпращат в други пристанища в Средиземно море или се транспортират по железопътната мрежа през Балканите към Централна Европа. Плановете засега са замразени Cosco иска да инвестира в Пирея 1 милиард евро. Планирано е разширяване на автомобилния терминал, през който минава голяма част от автомобилния внос от Азия за Югоизточна и Централна Европа, както и построяване на нов терминал за круизни кораби с четири петзвездни хотела и търговски център. Китайците искат да разширят още повече и пристанището за контейнеровози, в което Cosco вече инвестира 600 милиона евро. Планира се капацитетът му да достигне 10 милиона TEU. Това е повече, отколкото в момента може да поеме пристанището в Хамбург. Сега обаче плановете са замразени, тъй като от близо година правителството отказва да даде разрешително за генералния план за разширяване на пристанището. Фактът, че Ципрас възпира китайците, не е свързан с притеснения от евентуално политическо влияние на Пекин или страх от икономическа зависимост. От политическа гледна точка Ципрас с удоволствие би услужил на китайците. През 2017 година например Гърция блокира съвместно изявление на страните от ЕС, с което трябваше да бъдат осъдени нарушенията на човешките права в Китай. Това не е "конструктивна критика спрямо Китай", заяви тогава външното министерство в Атина. Сега не става дума за човешки права, а за политика, ръководена от тесни интереси и партийно политически изчисления. През изборната 2019 година гръцкият премиер е убеден, че трябва да се съобразява с интересите на местната клиентела на лявата си коалиция Сириза в Пирея - общинските политици, синдикати, дружества и местни бизнесмени.  Все пак не всички в Пирея са щастливи, че Cosco пое пристанището. В крайна сметка това сложи край на "старата банда". Като държавно предприятие пристанищното дружество плащаше високи заплати, без да се интересува от производителността. Печеливши постове се раздаваха на политически протежета на съответното правителство, послъгваше се и при обществените поръчки.  "При китайците това не минава", разказва вътрешен източник.  Местният бизнес се опъва От плановете за разширяване местната икономика печели като цяло, но не и отделните предприемачи. Хотелиерите от Пирея например искат да попречат на строителството на планираните луксозни хотели на територията на пристанището, тъй като се опасяват, че няма да могат да запълват легловата си база. Без новите хотели обаче плановете пристанището на Пирея да бъде превърнато в "изходна точка", от която да тръгват и където да пристигат круизни кораби, са обречени на провал, тъй като хотелското предлагане в пристанищния град се състои до голяма степен от евтини места за настаняване.  Местните собственици на магазини също се борят срещу планирания търговски център, страхувайки се от загуби.  По подобни причини министерството на икономиката отхвърли плановете на китайците на територията на пристанището да бъде построена нова корабостроителница заради по-малките корабостроителници в региона, макар че те са оценявани като неконкурентоспособни.  Неотдавна освен това комисия на министерството на културата обяви целия район на Пирея за зона на археологически находки - нова пречка, която трябва да затрудни разширяването на пристанището.  Още като лидер на опозицията Ципрас се бореше срещу даването на пристанището под аренда на Cosco, както и срещу всички приватизационни проекти. Той говореше мелодраматично за Пирея като "пристан на агонията". Под натиска на международните кредитори през 2016 година обаче той бе принуден да приеме продажбата на пристанищната компания като условие да получи спешно необходимите му кредити. Сега, преди изборите, които трябва да се проведат най-късно през октомври, макар да е възможно и да бъдат изтеглени през май, премиерът се опитва да изостри левия си профил.  По този начин Ципрас рискува Cosco евентуално да се насочи по-силно към други пристанища в Средиземноморието - все пак Италия е далеч по-близо до големите пазари на ЕС. Други чуждестранни инвеститори освен това може да се стреснат. Изглежда обаче гръцкият премиер не отчита подобни съображения.  Ангелос Каракостас, вицепрезидент на PPA, се оплака на икономически форум в Делфи, че правителството не се придържа към обещанията си. Cosco от друга страна изцяло е изпълнила договорните си задължения и дори е направила договорените инвестиции две години по-рано от обещаното.  Сега в спора за все още неиздаденото разрешително за генералния план Cosco може да се позове на арбитражната процедура, предвидена в договора. Или да изчака резултата от изборите, в които всички социологически допитвания предричат поражение на партията на Ципрас. БТА.  *Пирсът е пристанищно съоръжение, с което се увеличават местата за акостиране на кораби.

Еврогрупата отложи с месец новия помощен транш за Гърция

12 March 2019 10:18

Финансовите министри от еврозоната отложиха с месец изпращането на нов транш от финансовата помощ за Гърция поради недостатъчни реформи, съобщи МИА.

Гърция пуска първите си 10-годишни облигации от 9 години

04 March 2019 14:46

Гърция обяви, че планира да пусне първата си емисия на 10-годишни държавни облигации за последните 9 години с цел да провери реакцията на пазарите, след като страната официално приключи изпълнението на международните спасителни програми през август миналата година, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА. Агенцията за управление на държавния дълг обяви днес, че в близко бъдеще ще пусне новата емисия. През януари Атина успя да привлече 2,5 милиарда евро от 5-годишни облигации, а през 2010 година, малко преди да бъде задействана първата спасителна програма, Гърция пусна предишната си емисия от 10-годишни държавни облигации. Гърция е отново на финансовите пазари Решението за новата емисия бе обявено, след като в петък рейтинговата агенция Мудис (Moody's) повиши с две степени оценките си за кредитоспособноста на Атина - от B3 (латинска буква) до B1. И макар новият рейтинг да е далеч от инвестиционния, повишението е сигнал за значително повишение на доверието на пазара в гръцката икономика, отбелязва АП.

Повишиха кредитния рейтинг на Гърция

03 March 2019 10:21

Рейтинговата агенция "Мудис" повиши суверенния кредитен рейтинт на Гърция до степен B1 със стабилна перспектива.

​ЕК: Гърция изостава с реформите

27 February 2019 17:43

Гърция не е постигнала достатъчно напредък в реформите, договорени миналата година, за да получи бонус от еврозоната от 750 милиона евро, но все още може да завърши промените, преди финансовите министри на блока да обсъдят въпроса на 11 март, съобщи Европейската комисия.

Гръцките фермери отново излизат на протест

16 February 2019 14:40

Фермерите, които блокираха основни пътни артерии в Гърция през последните три седмици подновяват протестите, съобщава вестник „Катимерини“. Блокадите се подновяват, след като преговорите с правителството се провалиха, тъй като не бяха удовлетворени основните искания на селскостопанските производители за данъчни облекчения и по-ниски производствени разходи. Лидерът на профсъюза, представляващ фермерите от Лариса, Ризос Марудас, определи дей

Гърция отчете рекордните 33 млн. чуждестранни туристи за 2018 г.

29 January 2019 15:37

Гръцкият туризъм отчете нов исторически рекорд през 2018 г. с 33 милиона посещения на чуждестранни туристи и приходи в размер на над 16 милиарда евро, заяви министърът на туризма Елена Кундура в интервю за телевизия Алфа, цитирано от АНА-МПА.