Икономика и бизнес

10 март 2018 15:01

Китай за първи път изпробва влак с дължина над 400 метра при скорост 350 км/ч

Изпитание на високоскоростен влак „Фусин“ с дължина 415 метра и максимална скорост 350 километра в час бе извършено в Пекин, предаде ТАСС. Според съобщението на железопътната корпорация на Китай Си Ар Ар Си Таншан (CRRC Tangshan) тест на такава влако...

източник: news.bnt.bg
Виж повече

 
Свързани новини

Китай иска да задълбочи икономическите връзки с Централна и Източна Европа

16 October 2018 18:45

Китай иска да засили сътрудничеството си с Централна и Източна Европа, където вече финансира редица проекти в рамките на стремежа си към по-голямо глобално влияние, съобщава Асошиейтед прес, цитирайки министър от китайското правителство.

Предупреждение за гъст смог в големи райони на Китай

16 October 2018 07:55

Метеорологичната служба на Китай обяви въвеждането на жълт код свързан със заплахата от сериозно замърсяване въздуха в северните, централните и югозападните райони на страната. Това се посочва в официално изявление, цитирано от БГНЕС. Според съобщението гъст смог ще се разпростре над северните части на Пекин, провинцията Хъбей, централните провинции Хунан и Хенан, провинция Съчуан, както и източната провинция Шандонг, и южната част на Гуанджоу. Очаква се, че видимостта в тези райони да намалее

Според експерти китайските заеми може да вкарат Африка в дългове

15 October 2018 09:06

Китай се превръща в най-големия финансист на двустранни инфраструктурни проекти в Африка, твърдят водещи анализатори от Черния континент, цитирани от Anadolu Agency. Експертите са на мнение, че Китай може да вкара африканските държави в дълг, като им предлага тежки заеми, които те може и да не са в състояние да изплатят. „Накрая ще поиска от длъжниците си да изплащат парите под други форми, например пристанища и земя,” коментира в интервю за информационната агенция професоръ

Чуждестранните автокомпании са разтревожени от забавящия се китайски пазар

14 October 2018 11:30

Китайският автомобилен пазар се забавя след три десетилетия експанзия. По всичко личи, че септември ще е трети пореден месец на намаляващи продажби. Това тревожи много чуждестранни автомобилни производители, за които Китай е най-доходоносният им пазар, пише Financial Times. Забавянето се дължи не само на търговската война със САЩ, а и на редица структурни фактори.Забавяне в продажбитеКитай е най-растящият автомобилен пазар в света, като през миналата година на него са...

Нарасна търговският излишък на Китай спрямо САЩ, Тръмп отправи предупреждение

12 October 2018 15:36

Сериозен ръст на китайският износ беше регистриран през септември, като това допринасе за рекорден излишък със САЩ, показват данни на Генералната митническа администрация на страната.  Пpoизвoдитeлитe са ycĸopили пpoдaжбитe cи в чyжбинa, зa дa избeгнaт нoвитe митa, нaлoжeни oт aдминиcтpaциятa нa американския президент Доналд Tpъмп. Изнocът в дoлapoвo изpaжeниe ce пoвиши c 14.5% пpeз ceптeмвpи нa гoдишнa бaзa, дocтигaйĸи 226.7 млpд. дoлapa, oбяви митничecĸaта aдминиcтpaция, oпpoвepгaвa

Китай разхлаби изискванията за капиталови резерви на банките

09 October 2018 13:32

Централната банка на Китай намали процента на задължителните резерви за повечето търговски банки. Според банката това ще освободи 750 млрд. юана (109 млрд. долара) в банковата система, които да се насочат към икономиката на страната.Мярката беше очаквана след като последните макроданни показаха дадоха някои лоши сигнали заради задълбочаваща се търговска война със САЩ, която увеличи натиска върху растежа на втората по големина икономика в света.ЦелтаКитайската...

Путин и Цзинпин прекрояват картата на Евразия

05 October 2018 05:49

Руски и китайски проекти, насочени към възраждането на огромното пространство между Азия и Европа, са мечта, породена от историята. Ако Русия иска да защити вътрешния си пазар вследствие разширяването на Европейския съюз, то Китай възнамерява да установи господство точно там. Това пише във в. «Либерасион» Мишел Брюно, географ към френския Национален център за научни изследвания (CNRS) и експерт по Югоизточна Азия. Защо изведнъж всички се заинтересуваха от «Евразия» - едно неопределено и размито понятие, което досега по мнението на повечето географи беше почти безинтересно и безсмислено? Причината е в два скорошни феномена, както икономически и същевременно политически проекти, предложени от Русия на Владимир Путин и от Китай на Си Цзинпин, които превърнаха евразийското виждане в реалност, все едно е дали този термин се приема или не. Евразийският икономически съюз бе обявен през 2011 г. от руска страна, а през 2013 г. китайската го формулира като «Един пояс, един път» и «Нов път на коприната», припомня авторът на публикацията. Нарастващият напредък в сферата на комуникациите и създаването на инфраструктура способстват за все по-големи взаимообвързаности. Така на фона на съперничеството между две световни държави Евразия все повече се превръща във видима реалност. Русия и Китай, две мощни икономически, политически и военни сили на този континент, играят и ще продължат да играят решаваща роля при сформирането на евразийското пространство, което ще се разраства, а няма да е само название, смята експертът. В Евразия няма либерали и консерватори - има нагайка и диктатура През 1920-е години, след болшевишката революция през 1917 г., в руската диаспора се сформира идеологическото националистическо движение «Евразийство». По-късно в Русия то беше възобновено - през 1990-е години, след разпада на Съветския съюз. Причината е, че Русия-СССР е единствената имперска държава, съумяла да интегрира в един народ европейските християни и азиатските тюркски-монголски мюсюлмани. Този факт се възприема от обществото като единен евразийски характер на континента, пояснява Брюно. Днес неоевразийството на Лев Гумилев вдъхновява Владимир Путин да превъзнася превъзходството на руснака. Евроазийският икономически съюз, основан от Владимир Путин през 2011 г., обединява Русия, Беларус, Казахстан, Киргизия и Армения в общо икономическо пространство, което създава благоприятни условия за обмен на товари и хора по примера на Европейския съюз. Това е и сигнал към ЕС да предложи алтернатива за икономическа интеграция на страните от бившия Съветски съюз. В качеството си на регионална организация на държави, които делегират свои прерогативи на наднационални органи, сама по себе си тя представлява икономически и цивилизационен център, стремящ се да защити вътрешния си пазар от потока китайски потребителски стоки. Между впрочем през 2014 г. Евразийският икономически съюз се сблъска с отказа на Украйна, Грузия и Молдова да се включат в него. Тези държави направиха свой избор в полза на асоциирането си към Европейския съюз, посочва авторът на публикацията. Искате в Евразия? Ето какви са заплатите Но за да се разбере, как Евразия придобива определена структура, преди всичко трябва да се обърне внимание на Китай. От края на 1990-е години страната се превърна в нов локомотив на растежа в Източна и Югоизточна Азия, заобикаляйки Япония, пише ученият. През 2013 г. китайският президент Си Цзинпин обяви проекта «Пътят на коприната през XXI век» както по суша, така и по вода, припомня авторът. «Един пояс, един път» е от две части: от една страна коридорите (пътищата) преминават през Централна Азия, Пакистан, Иран и Русия до Централна и Западна Европа. От друга – по морски път, свързващ по вода Китай с Югоизточна Азия, от южните части на Африка до Средиземно море, преминаващ през Суецкия канал. Над 65 държави изразиха готовност да участват в проекта. Вече е оповестено заделяне на крупни финансови средства, предоставени на фонда «Пътят на коприната» - предимно китайски капитали, но и от новосъздадената Азиатска банка за инфраструктурни инвестиции (BALL) с участието на 56 държави. Заради Китай на Си Цзинпин и неговия «Нов път на коприната» на свой ред Индия с подкрепата на Япония подготвя конкурентен проект около Индийския океан: «Коридор Азия-Африка», добил известност като «Пътят на свободата». Това изобщо не пречи на Китай да осъществява хегемонията си над голяма част от Евразия, заключава Брюно.

Светлинно шоу в Китай по случай националния празник на страната

02 October 2018 08:03

Ето част от празненствата по случай Националния празник на Китай. Сред акцентите беше светлинно шоу в десетки градове на страната.

Китай акостира за пръв път в Европа със зелени облигации

30 September 2018 15:22

Първите китайски задгранични „зелени” ценни книжа, издадени от Китайската строителна банка, бяха официално емитирани на чужда борса – Люксембургската зелена борса, предаде китайската информационна агенция “Синхуа”. Облигациите са на стойност 500 млн. евро. Те са предвидени специално за инвестиции в екопроекти и в такива, опазващи околната среда и влияещи на борбата с глобалното затопляне. Всъщност над 50% от всички „зелени” о

Високоскоростен влак за 10 милиарда долара тръгва в Китай

23 September 2018 08:36

Първите пътници вече изпитаха удобството да пътуват с високоскоростен влак от Хонконг до Гуанджоу, в континентален Китай. Придвижването по отсечката ще отнема с 90 минути по - бързо, отколкото досега.